古くから繁栄してきた街・宇都宮。
未来に向けた取り組みにも注目

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  宇都宮ライトライン開通に伴い整備されたJR「宇都宮」駅東口
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  宇都宮二荒山神社（徒歩24分／約1,880m）に代表されるように、
  歴史の息吹も感じられる
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  宇都宮ライトライン
  ※写真提供：（一社）宇都宮観光コンベンション協会

住宅アドバイザー　高江 啓幸氏

リクルートで住宅領域事業に従事。現在は事業者コンサルティング及びユーザーアドバイス、住宅関連媒体での執筆等不動産業界の専門家として活動中

県都・宇都宮、その繁栄の歴史は古代にまでさかのぼる。宇都宮の象徴とも言える「二荒山神社」の起源は3～4世紀と伝えられており、平安時代には宇都宮城が築かれ既にこの地域の政治経済の中心地であったことをうかがわせる。さらに大きな発展を遂げたのは江戸期以降。日光街道と奥州街道の分岐点という交通の要衝にあたるため全国的にも有数の宿場町に数えられるまでになったとのこと。そして、明治以降は今日に至るまで県都としてその歴史を刻んでいる。

2023年にはJR宇都宮駅東口から近郊の工業団地へ「宇都宮ライトライン」が開通。ライトラインは地下鉄などと比べ導入コストが低く、バスよりも運行の正確性があるなどのメリットが多く、近年欧米などでも推進されている交通システム。もちろん宇都宮の積年の課題であった朝夕の渋滞緩和にも寄与している。また市では独自の景観計画に基づく条例を定め、指定地区での建築物等の届け出を義務付けている。京都や鎌倉など古都の景観を守っていくための様々な規制はよく知られているところだが、各都市においてもこうした取り組みによって街の景観が美しく保たれていくことの意義は大きい。なぜなら、暮らす街の景観が美しく保たれれば自ずと街に対する愛着もわき、この愛着こそが街が長く繁栄していくための礎であることは疑いようがないから。各地にある美しい街々がその証明だ。市の目指す方向性、これも住まい選びの重要なポイントだ。

生活環境に恵まれた市内有数の文教エリア。
交通網の整備により将来的な期待も大きい

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  東武宇都宮百貨店やオリオン通り商店街、
  ユニオン通り商店街など多彩な賑わいも日常に
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  宇都宮大学共同教育学部附属幼稚園・小学校・中学校をはじめ、
  教育環境も充実
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  県立博物館や4つの庭園エリアなどが整備され、
  豊かな景観を楽しめる栃木県中央公園

日常の延長で学びや気づきが
得られる環境

公立の近現代美術館の先駆けとして、1972年に開館した栃木県立美術館など、知的好奇心を刺激する文化施設も身近に　※写真提供：（一社）宇都宮観光コンベンション協会

本プロジェクト現地周辺は、宇都宮都心部に近接した住宅地になっている。そして最も強調すべきは、市内有数の文教エリアに属しているということである。宇都宮大学共同教育学部附属幼稚園・小学校・中学校をはじめ、公立・私立の各学校が目白押しと言っていいほど地域に集まっているし、その名を聞けば県内では誰もが知る、県立宇都宮高校・宇都宮女子高校も近い。また栃木県中央公園（敷地内に県立博物館）や桜美公園（敷地内に県立美術館）も徒歩圏で、緑の環境と文化施設にも恵まれている。子育て世帯の住環境としては、まさにうってつけの環境と言ってよいだろう。

もちろん日々の暮らしという観点でも大変恵まれたポジションという評価ができる。エリア的には東武宇都宮駅周辺が主たる生活圏となり、駅前の東武百貨店、オリオン通り商店街・ユニオン通り商店街を筆頭に多種多様な商業施設や医療施設など生活関連施設が十分すぎるほどに揃う。とはいえ繁華街然としたところからは距離があり、しかも既述の通り教育・文化施設の多い文教エリアのため、穏やかで落ち着いた暮らしも存分に享受できる。本プロジェクトの現時点での優れた住環境に加えて将来的な可能性も期待できる立地条件は、宇都宮市内でも大いに評価されるべきポジションと言える。

交通の要衝を体現するポジション。
日常で、レジャーで、
享受できる恵まれたポジション

どの地方都市にも共通するのは車社会であること。もちろん宇都宮もだが、
通勤や買い物・レジャーなど日々の生活に欠かせない車移動で厄介なのが渋滞だ。
この点、長年の懸案であった「都心環状道路」が今年開通、市中心部での渋滞緩和が期待される。
「宇都宮ライトライン」との相乗効果により、さらに緩和が加速するだろう。
現地前を通る「桜通り」は栃木市とを結ぶ街道。北進すると大谷街道と交差し日光街道へとつながっていく。
高速インターにも近く、車移動の便が非常にいい。まさに交通の要衝を体現するポジションだ。
巨大ショッピングモール「宇都宮インターパーク」や、日光や鬼怒川などの観光地へのカーアクセスにも非常に恵まれている。

宇都宮の暮らしに欠かせない駐車場。
“平置き”であることの
多岐にわたるメリットとは

本プロジェクトは敷地内駐車場100％、車社会・宇都宮での住まい選びでは大きなメリットだ。
しかも“平置き”であることが嬉しい。入出庫時の車の操作がラクなことはもちろん、
子どもの乗り降りにもあまり気を遣わずに済み、大きな荷物の積み下ろしも負担が少ない。
何より入出庫をする度に待たされることが無いのがいい。
“平置き”はコストメリットも大きい。機械設備がないため定期的な点検や、故障などによる予期せぬ修理費、
電気代などの維持管理コストがほとんど発生しない。
また高齢化による車離れなどで駐車場利用者が減り将来的に管理費や修繕費を圧迫するといった、
ともすれば不動産価値に影響を及ぼしうるリスクも生じにくいだろう。

マンション価格の高額化、
住宅ローン金利の上昇傾向の中での賢い選択

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  「マンション購入を考えるのに若すぎるということはない」と高江氏／外観完成予想CG
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  家族と歩むこれからの暮らしを考える上で、
  “住まい”もまた欠かせない要素／image
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  「子どもの成長やライフステージの変化も意識した住まい選びが重要」
  と高江氏／image

共用部やデザインにも目を配る
外観完成予想CG

専有部と異なり個人の裁量で変更することができない部分として、人と自転車、車それぞれの快適に配慮し、細部まで細やかにデザインされたランドプランにも注目したい

このところあらゆる分野で価格の上昇が続いている。不動産価格も同様で、ニュース等で報じられることも珍しくなくなってきた。建築の分野では人手不足は慢性化しており人件費は非常に上がっているし、建築資材も例外ではない。結果として不動産価格に跳ね返ってくるのだが、この状況は建築業界における構造的な要因によるものだ。しかも経済情勢の変化もあり、住宅ローン金利も総じて上昇傾向となってきた（※2）。将来の金利動向を予測することは非常に難しいが、過去を遡ればこれほどの低金利が20年以上続いてきたことが驚きであり、現状の金利上昇傾向は認識しておくべきだろう。

そう考えると、「いつかマイホームを」と考える方々には早めの決断をお勧めしたいというのが筆者の考え方だ。将来のことを確実に見通すことが難しい以上、現状でマイホームの購入意向あるいは購入理由があり、納得できる資金計画が立てられるのであれば、である。将来的な購入環境を想像するのはあまり有益なこととは思えないし、賃貸とは違って、マイホームは間違いなく資産となるからだ。もちろん資産としての住まいを考える際に、その価値がなるべく保たれるチョイスをすることが重要だ。本プロジェクトのように、現況での立地・環境に説得力のある要素があり、将来的な期待値もある。そんなチョイスである。

“もう一間あれば”の要望に応える
角住戸4LDK。
2LDK・3LDKも充分な広さを備えたプラン

Atype間取り図　4LDK

住居専有面積：88.41㎡（26.74坪）　アルコーブ面積：0.77㎡（0.23坪）　バルコニー面積：22.24㎡（6.72坪）

【専門家の目】4LDKのAtypeに注目する理由

プラン選択はどうだろうか。掲示しているのは90㎡近い4LDKプラン。第一に指摘したいことは、広さの絶対値は裏切らないということ。間数を多くとり、リビング・ダイニングを含む居室・水回り・収納等の各パーツが十分な広さを確保している。そして間数が多いとライフステージの変化等に対応しやすいと言われている。家族が増えてさらに個室をという場合、テレワークなどで間仕切りが必要な時、もしくは趣味部屋が欲しい、急な来客対応など“もう一部屋あれば”というニーズに応える間取だ。

また、細かく見ると各居室の開閉が引き戸になっている。ドアの前に開閉スペースが不要なため、居室の有効性が高いことがわかる。表示の畳数以上に空間の広さを感じ、家具のレイアウトなど使い勝手の良さがあるだろう。角住戸のため南・東・西と三方向に開口があり、キッチンもバルコニーに面している。もちろん予算との兼ね合いもあるだろう。ほかに63m2台の2LDKと73m2台・81m2台の3LDKがあり、充実した専有面積設定となっている。加えて開口部に面するスパンも広め、バルコニーの奥行きも十分に確保。非常に明るく開放的なプランとして大いに評価したい。